Автомобиль на рынке появился давно, первая модель «Короллы» выпущена была в 1996 году, и именно с этого момента машина начала завоевывать мужские (и женские) сердца. Сегодня клуб владельцев  Тойота Королла ответственно заявляет – только одно место есть на планете, где данный автомобиль отсутствует – это Антарктида. Во всем остальном мире, стоит пару минут постоять на оживленной магистрали, и хоть одна такая машина мимо вас, но проедет.

Сорок лет, даже больше, существования не прошли даром – по планете разъехалось многим больше, чем 30 миллионов машин этого модельного ряда. Самое интересное, что каждый, кто начинает искать, в чем секрет успеха автомобиля, непременно ничего не находит, так как нет ни оригинальных, бросающихся в глаза линий, ни новейших, эксклюзивных дополнений.  Автомобиль во всем мире покорил сердца своей простотой, в которой спрятана функциональность, элегантность, эргономичность – собственно, все, но этого вполне, как оказалось, достаточно.

Изначально, еще несколько десятилетий назад, в концепцию данного автомобиля были заложены именно эти составляющие успеха, как оказалось – их хватило с лихвой. Все дело в том, что именно Тойота Королла удивляет надежность, долговечностью – эти качества необходимы владельцам машин во всем мире, не только нашим соотечественникам. Сегодня в свет вышло десятое поколение машин, и многим интересно узнать – есть ли что-то принципиально новое в данной технике, проверить это можно только одним путем – прокатиться на новенькой Королле.

Интересно, но стоя на большой площадке с различными автомобилями от концерна Тойота, не сразу видишь ту, ради которой на площадку эту и пришел – среди популярных сегодня авто Камри машина практически не выделяется с точки зрения внешности. В данной схожести есть некий стратегический ход, так как сама Королла ниже рангом, и ее внешняя схожесть с дорогим собратом должна прибавить уверенности, солидности, и, конечно, спроса на автомобиль.

Правда, десятое поколение машин не только визуально подросло, автомобили действительно стали просторнее, кузов вырос на 16 сантиметров, а полезный багажный объем у машинки сегодня составляет 450 литров – авто растет. Основательно использовали новые возможности производители «Короллы» и в части двигателя – теперь он мощнее, 124 и 97 лошадиных сил, в зависимости от объема.

Есть все основания говорить, что затрат на ремонт данного автомобиля у владельца практически не будет, так как, мало, что предоставляется 5-тилетняя гарантия, качество подвески и трансмиссии позволяет говорить о повышенной надежности и без того надежной машины.

Внутреннее убранство автомобиля поколения нынешнего основано на одном только принципе – эргономичность, то есть, каждому, кто садиться в салон, будь то пассажир или водитель, должно быть удобно, уютно, комфортно. Регулировка водительского сидения происходит быстро, что, впрочем, не мешает комфорту – действительно удобно устроившись, можно начинать путешествие. Дисплей машины позаботиться о безопасности, сообщив обо всех неправильных моментах – кто не пристегнут, кто дверь неплотно закрыл.

В процессе поездки первоначально требовалось установить один, но крайне важный факт – каким образом управляемость машины изменилась сейчас, когда размер ее стал больше, как в ширину, так и в длину. Наивно было ожидать огрехов – машина управляется отлично, и, как ни раскачивай, сместить ее с трассы не выйдет – клуб владельцев Тойота Королла ставит очередную оценку «отлично» данному автомобили, который каждый рубль, вложенный в него при покупке, отрабатывает полностью.